今天要講的是Yonex最引以自豪的系列, Carbonex 20 家族.
比較老一點的球友應該都很清楚Yonex的歷史, 大約是80年代初期, Yonex推出了Carbonex 20羽球拍. 那個時候的球拍還不是一體成型的, 重量也比現在一般球拍重. 不過那個時候的Cab-20可是熱門拍, 80年代不知道有多少知名球星用這個拍子拿到了世界冠軍. 後來在80年代後期90年代初期, Yonex陸陸續續的推出了一連串的分支, 以上的球拍是其中的幾隻(還有一些我沒有收集到, 例如Cab-20 Tour). 這次要介紹的球拍包括了:
Cab-20 Original
Cab-20 Power
Cab-20 Ti Power
Cab-20 Special
Cab-20 Long
Cab-20 Tour Special
Cab-20 Muscle
Cab-20 JP (2004版, 2005版)
PS: 由於照片的反光問題, 所以我照球拍的時候都是有用一點斜角以去除反光. 球拍看起來會有一點變短, 請大家不要介意.
為了讓大家看清楚一點中竿的字型, 按上圖可以放大.
很多人會問說為什麼我要買那麼多SP版的球拍, 沒辦法, 誰叫台灣球拍難買呢? 加上很多特殊版的球拍台灣並沒有賣, 版主我只好一天到晚在國外尋寶拉!
Carbonex 20 Original
這隻球拍是復刻版, 也就是說把最原本的Carbonex 20精神給表現出來. 最原本的Cab-20就是像這樣子一樣, 乾乾淨淨的, 沒有任何花俏的地方. 烤漆本身有一些些許的亮粉, 增加了一些質感. 打起來手感是很輕快的, 不管是網前或是長擊球都是令人感覺十分順暢的球拍. 適合全面性的球友使用. 現在還會用這支球拍的球友多半是: 念舊, 欠操, 想要練球感, 球拍收藏. 大概只有這三種人才會想要去用這隻球拍. 以球拍的流通度來說的話這隻球拍在東南亞地區算是很容易就可以買的到.
硬度: 高
長度: 664mm
Carbonex 20MS
近年來台灣市場上有的大概就是這一隻了, Cab-20MS. 雖然他的外表並不起眼, 也沒有一些先進球拍的特殊設計, 但是他的Muscle設計可以讓穿線比較有成長的空間, 並且他還融合了上面Original的精神, 揮拍感覺流暢, 擊球穩定. 是很多老球友換現代球拍的重點考慮球拍之一. 我想這隻球拍台灣人應該很熟悉, 場上應該偶而也看的到的說.
硬度: 高
長度: 664mm
Carbonex 20 Long
Cab-20L在台灣市場上曾經有出現過一小段時間, 但是可能是因為同時間的其他拍子太過顯眼(例如ISO-800 Tour, ISO-900, Ti-10), 而被大眾冷落. 這隻拍子當初是針對單打型的球員設計的. 以這隻拍子所做出的殺球來講, 力道實在很好發揮, 但是操控性可能要多加注意. 此拍也同時是Carbonex 20系列裡面唯一是加長型的球拍. 不過由於球拍硬度過高, 並且重量平衡偏頭, 一般球友使用此拍可能會感到十分吃力. 現在要找這隻球拍不太容易. 因為她的產量不多, 年份又少, 很多地方都沒有賣的說.
硬度: 超高
長度: 674mm
Carbonex 20 Power (又名Carbonex 22)
Cab-20 Power 實際上是日本國內的代稱(台灣早年有進此型號), 之後幾年為了區分日本本土和國外的市場, Yonex把海外版的球拍叫做Carbonex 22(台灣也有進). 不過依照之前使用之習慣, 相同之烤漆, 並不難發現其實Cab-20P就是Cab-22. 使用上來算是和Cab-20 Original有著同樣的穩定性, 硬度和上面的Cab-20 L 一樣, 屬於超硬型. 比較適合有經驗的球友使用. 這隻球拍曾經有一些球星拿來在男子雙打中使用並且贏得不少獎盃, 也讓Cab-20P被許多雙打的球友們肯定. 這支球拍大約在七年前就已經沒有再繼續生產了, 現在要找的話可能要靠一點運氣摟.
硬度: 超高
長度: 664mm
Carbonex 20 (日本2004年版, 深紫色)
Carbonex 20 (日本2005年版, 橘色)
日本版的Carbonex 20是只有在日本才有賣的. 她的質感佳. 烤漆的色調精細, 整體的感覺也讓人看起來很舒服. 原本去年的紫色Cab-20, 在很多地方都廣受好評, 所以今年開始Yonex除了把顏色改成更受人歡迎的橘色之外, 也開始在海外地區(SP)販售. 她的中竿硬度中高, 揮動的感覺十分的快速, 擊球感結實, 打起來除了要適應較小的甜區之外, 並沒有什麼值得挑剔的地方.
曾經有很多人說日本版的Cab-20其實就是海外版賣的Cab-20 Special, 但是經過我自己的測試和現場比較之後發現並不是這麼一回事. 日版的Cab-20的平衡點沒有Cab-20 Special那麼的偏頭重. Cab-20 Special的三角椎也比較長一點.
日版的Cab-20的另一個好處就是她可以選2U或是3U (除了台灣地區的Cab-20MS之外, 一般的在其他國家的Cab-20球拍都是2U居多) 不過在日本買東西的結果就是貴! 這型的Cab-20是在所有的Cab-20拍子當中算是最貴的了. 球拍加上運費折合台幣約四千多一點. 不過看在她美麗又實用的份上, 錢算是花的值得拉!
硬度: 中高
長度: 664mm
Carbonex 20 Special
東南亞地區有十分多的球友都是用這隻球拍. Cab-20 Special經濟又耐用, 一般市場價錢折合台幣不到兩千塊, 但是她依然有Cab-20系列所傳承之穩定的特性. 雖然感覺用起來沒有那麼的靈活, 操控性也有一點鈍鈍的, 但是一旦上手之後, 這支球拍的火力馬上就可以讓你刮目相看. 接近290mm 的2U Cab-20 Special所釋放出來的殺球火力是真的很恐怖的!
硬度: 高
長度: 664mm
Carbonex 20 Tour Special
Cab-20TS在Cab-20系列當中算是比較低階的球拍. 她並沒有任何的特殊設計, 硬度適中, 平衡點適中(280mm)
用起來感覺沒有什麼特殊的個性, 除了揮拍迅速之外, 算是一隻很中肯的拍子.
硬度: 中高
長度: 664mm
Carbonex 20 Titanium Power
乍看之下, 感覺和Cab-20TS很像, 但實際上感覺卻很不一樣. Cab-20 TP 就如其名, 在拍框的地方有鈦金屬的支撐點來讓球拍揮拍的瞬間變形減輕. (就像大家熟悉的MP-100一樣) 另一個他的特點就是她的硬度很高, 擊球感很硬, 很接近上面介紹的Cab-20P 和Cab-20L. 還有就是眼尖的球友會發現, 這隻球拍上面並沒有貼每隻球拍都會有的重量貼紙. (寫那個幾U幾G的貼紙). 怎麼回事呢? 麻煩可以到上面的大圖看清楚一點, 她的幾U幾G是直接印在中竿上面喔! 算是很特別的一隻拍子. 現在要找已經有一點點難找了說.
硬度: 高
長度: 664mm
以上算是很初步的感想, 等到我最近忙完之後再跟各位繼續介紹下去.
BlueJeff 在 星期一 十二月 22, 2008 2:37 am 作了第 1 次修改
_________________
藍色傑夫
* 討論區版規 - 請按此 *
* 新註冊會員開通帳號 - 請按此
