大家好，之前因為寫了一篇有關於AEF廈門奧億的穿線機使用心得，
與遠渡重洋來的「U夾」文章給大家參考，如果不知道的請參考此篇文章
http://www.badmintonrepublic.com/phpbb3 ... 27&t=15828
當初除了這邊發文之外也有發到中羽，也有通知當初跟AEF購買的業務，
請她看看，AEF看了很是喜歡那個U夾，所以我也透過梁教授的告知AEF
的業務小姐，讓他們自行去跟U夾製造者聯繫，之後相信買他們穿線機的
球友門，應該大部分都是直接升級U夾了:)，畢竟這U夾只有好沒有壞。
最近AEF出了新版的座夾，這公司很NICE的寄來了一組，
所以幫他們寫一篇開箱文跟使用心得給他們看看，當然小弟不是01那邊專業
的玩家，不過也是很開心的接受這新玩意，並努力的寫點使用心得給大家看看
，令我對他們公司的作法非常贊同，相信他們公司
假以時日一定業績蒸蒸日上！
PS：通常跟我接洽的這業務小姐Carol人真的不錯，如果看了一堆穿線的文章
手癢癢的想買一台穿線機器來玩的話，他們的機器我覺得還不錯唷，找carol準沒錯:)
進入主題，先來一些標準的開箱照片吧，
他們包裹是透過fardar過來的，很快，三天內送達！
打開的盒子是這樣的
再開可以看到嚴密的保護！
以下是一組兩隻的新座夾，側面跟正面照片，閃閃發亮！
再來放一起做對照，
左邊的舊版可以看出是三塊大零件所組成，
右邊的新版是由五塊所組成，且做工比較精密的感覺。
再來最大的差別就是在他的座夾卡榫的地方，
首先來看看舊版的照片，可以看出在他卡榫的地方是圓弧型的
金屬下去做卡榫，
這沒什麼不好的感覺，只是說要定時的上油，以確保夾線順暢，
因為在我們夾線的時候，由於不是十幾萬的機器，所以這夾線的
瞬間，在座夾上緊夾線的這個手感，很大一部分是需要穿線者的經驗，
來判斷說，這條線夠緊了沒，是不是太緊會傷線，還是太鬆了需要在
緊一些，因為這個卡緊的緊度，在當你穿了幾十之拍子之後的鬆緊度
會改變，所以必須時時調整齒輪，跟去注意今天的緊度是否足夠。
新版的這個地方做了點改變，請看照片:)
各位有看到那精美的小圈圈嗎？多了一道旋轉的金屬圈讓你手感
永遠是一樣的，並且在夾線時非常的順暢，還多了回彈的功能，
請看以下測試影片。
http://www.youtube.com/watch?v=kXCQGGwisPE
再來另一個大改變是這個地方，也多了一道關卡:)
直接放上兩種版本對照圖給各位看看。
還有值得一提的地方，也是夾線，最為重要的地方，
這地方直接影響你夾的夠緊？會不會跑線？會不會傷線？
就是金屬鋸齒的內部凹凸紋路，
先放上舊版的原始版本，可以看出雖然是整面都有做凹凸紋路的
處理，不過感覺較為粗糙，且間隔比較不密，這很直接的影響
你在夾線的時候，必須要夾的「更緊」，才能讓你在上高磅的時候
不會跑線或是掉磅。
再來看看新版的座夾鋸齒內側，
可以的話請放大回去看，非常均勻的紋路，而且非常的緻密，
感覺接觸線的面積會非常平均，且很緊密的抓著你的愛線，
可惜我沒有微距鏡頭，不然就....！哼！
補充：aef官網介紹，
材料合金鋼，五齒接觸，模具抓合處理，表面附著優質砂。
再來給各位看下開合的照片
新版
舊版
再來上機照兩張！看來這機器已經學了霸氣跟武裝色了！
威風！大器！
實際測試，今天上的是勝利的挑戰者系列的拍子，
另外友情提示一下，如果您跟我一樣買了機器，記得去改裝一下
把轉盤改成可以360回轉，拍子也不會卡到2086的高度，
使用的順暢度會提高許多
相關的文章請參考這一篇梁大的文章
http://www.badmintonrepublic.com/phpbb3 ... 27&t=14923
今天上的線是vs700黑色，為了求好，一樣空拍上機，先穿了直線，
之後再上磅，一樣使用2012新張人來幫球友穿
以下是實地使用的影片，由於主要是給各位看，夾線時候輕鬆使用，
讓各位可以跟家裡自己的座夾座比較，由於這可能跟個人穿線方法，
或是習慣有關係，就請各位專注在夾線夾緊跟放鬆的感覺吧:)
http://www.youtube.com/watch?v=x8VkaUAdG08
影片可以看出我非常輕鬆的使用一根手指就可以把線夾緊囉。
非常輕鬆，好用！
另外看到這或許會有疑問，在長線邊跟短線邊的，最兩邊的最後一根直線，
會不會很難夾？來看照片吧:)
長線邊最後一根直線
短線邊最後一根直線
由上面兩圖可以看到，雖然新版座夾整體稍微胖了一點，
不過由於他特殊夾頭的設計關係，鋸齒的間隔也相同於舊版，
所以基本上，舊版夾的道的位置，新版的就可以夾！！
什麼，不相信！？
再來給各位一張圖片！
什麼，還是不相信！？！？
這張照片行了吧:)
搞定收工！
後：
新版的優點不少，除了更穩定的夾線，輕鬆的手感，
可以讓我把穿線的心思專注在直橫的足磅與否，
跟橫線的張力處理上，不用再去擔心說會不會傷線，
或是今天又要花一點時間在調整齒輪的緊度跟會不會跑線，
因為舊版的在磅數差異太大，或是太久沒穿的情況下，
免不了要重新調整一下座夾的齒輪緊度，又得花一些時間
新版當然也不是說完全沒缺點，今天在第一次使用之下，
由於他整體比較大根，座夾頭又比較胖一些，常常在移動的時候很卡，
由於aef這飛行者夾線機器，拍面下方的空間比較狹小，
整體的移動順暢度，今天掉了很多，常常卡到邊邊角角的柱子夾臂。
不過相信這之後再使用久了之後，會慢慢改善:)
除了這個要在說差異或是缺點的話，目前還想不到，有使用上的進一步心得，
之後會在慢慢更新，再跟大家說:)
謝謝各位的收看，
有任何相關的問題歡迎來訊息討論，
或是我文章有不好或是不對的地方，也請告知，
畢竟我還要學習的地方也很多。
另外再次感謝在穿線這方面幫助過我的人:)
太多了太多了，族繁不及備載:)哈哈
----------------------------------
補充說明一下aef官網有關於座夾的維護介紹
如何維護：
扳鈕部位（線夾手柄和線夾主體接觸）
當線夾手柄扳動的時候很澀、不靈活時就應該對扳鈕部位進行潤滑。否則強力扳下手柄會磨損扳鈕部分。
在上潤滑油之前先去除表面的雜質，避免上油的時候附在表面。
上一到兩滴的潤滑油加以潤滑，建議用含Teflon特富龍的潤滑劑，而不建議使用含silicone矽樹脂的潤滑劑。如果需要使用較常見的縫紉機油潤滑，請留意一下是否有刺激氣味，如果有則不可使用，裡面的酸性物質會腐蝕夾線器
可以用棉籤或者直接塗抹潤滑油。
齒面部位
1- 線的表面都有塗蠟，用久了這些蠟就附在鋸齒上，阻礙了線夾的鋸齒夾線，容易卡住。如果線夾的鋸齒不干淨，球線在夾緊的狀態下可能會滑動，這樣會破壞球線的表層。（每穿到大約10把拍子時，可以對齒面部位進行清理）
2- 齒面部位需要塗酒精，注意不能用潤滑油。
2- 可以用牙刷、長佈條沾酒精來塗抹。
3- 酒精一般在藥店裡就可以買到。
整體清理
在使用了一段時間，線夾不好使用時，或者局部有生鏽了（即使電鍍，如果手有汗液就具有酸性，或在潮濕的環境會導致生鏽）。可以對整個線夾進行保養。除了鋸齒部位，塗抹潤滑油，然後擦拭乾淨就可以！用完之後放置好，避免在潮濕的環境
